“十万货车跑全国，有路就有高安车”。作为全国县域经济百强的高安市，已成为国内最大的商用车交易集散地之一。然而在前两年，因为疫情原因，来高安的客商急剧减少，高安二手商用车销售量也随之下滑，各经销商采取线上推广、走出国门等各种办法积极应变。在疫情防控政策调整后，今年高安的二手商用车市场迎来“春天”，不仅销售量远超去年同期，部分经销商的销售量还创下历史新高。

等待查验的车辆排起长队。本报全媒体记者蔡颖辉摄

　　传统行业开辟新赛道

　　3月1日上午，记者来到高安市二手车交易市场，看到不少挂着外地牌照的车辆停在市场内等待交易，路上不时有外地口音的行人快步走过，等待验车过户的车辆有序排着长队，一片欣欣向荣的景象。

　　“去年这个时候没有客商来，让人焦急。”高安赣粤五星运输有限公司总经理伍建军告诉记者，当时市场冷冷清清，2月份只卖了4台车。为了扩大销路，公司加大销售奖励力度，采取多种手段促销。“尽管采取了那么多措施，销售情况与正常时期相比还是下滑了不少。”伍建军说。

　　不过，随着疫情防控政策的调整，久违的笑容也随着销量的攀升回到了伍建军的脸上。“今年2月我线上线下共卖出70台车，创下了公司的历史纪录。”伍建军开心地告诉记者，不仅销量增长，随着市场回暖，二手商用车价格也上浮了20%，公司今年的发展势头非常好，他正在招聘线上销售人员，准备让汽车销售这个传统行业站上直播的新赛道，好好大干一场。

　　国外布点走出新渠道

　　走进高安市正广通进出口有限公司会客室时，董事长吴晓明正在接待上海客商。

　　“我们公司主要做二手商用车出口，目前国外需求非常大，我们正紧锣密鼓地布置海外网点。”吴晓明告诉记者，随着二手车销售越来越火热，公司准备在吉尔吉斯斯坦与柬埔寨投资数百万元建立销售点与整备工厂。“国外客商对我们的商用车非常认可，我们要抓住这个机遇，实现跨越式发展。”

　　“我主要做二手车出口到俄罗斯的生意。”上海客商陈先生表示，现在国内二手车行情火热，他怕错失商机，赶紧来高安找吴晓明下大订单。

　　采访中，几乎每名经销商都提到当地政府在疫情期间给予的扶持政策让他们渡过难关。“去年省政府下发《关于有效应对疫情帮助中小企业纾困解难的若干政策措施》，高安市结合地方特点，第一时间将政策细化落地。特别是对受影响较大的交通物流业给予大力度的政策倾斜，出台了系列减免和补助措施。”高安市货运汽车产业基地管委会主任卢效生介绍，政府部门明确了降低二手车交易过户成本，对二手车过户交易税进行大幅减免。同时，对商户给予停车费优惠，并积极对接金融企业为商户提供无抵押低息贷款。“去年2月二手商用车只卖出了1045辆，今年2月卖出了3379辆，这显示高安二手商用车销售正迅速回暖，并将创出新高。”

　　江西日报全媒体记者 蔡颖辉