这几年汽车市场的萎靡让许多人都开始急了，这不，又是给汽车限购“松绑”，又是推迟国六，恨不得让大家再添n+1辆车。

这时候很多小伙伴开始抱怨“怎么尽是些购买新车的福利呀？怎么没给老车主一些福利呢？”人们的话音刚落，最新的政策就来了，汽车年检将要大更新了！

莫不是要取消掉汽车的年检了？复杂的流程，繁琐的步骤以及暴力验车的担忧一直让车主们对年检“深恶痛绝”。可惜的是，这次更新不是取消，而是费用上涨！

增加车检新项目，费用大幅上涨

过去，我们私家车的年检费用大约是140元/次，不过好在新车六年只需要检一次。此次国家发改委根据《国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》的精神，3月1日起将车检费用上涨至290元/次，涨幅超过了1倍。

对于车检涨价这件事，官方给出的解释是因为新增加了项目，对汽油车增加了OBD（车载诊断系统），柴油车增加了NOx排放检验，从而导致成本上升费用上涨。

汽车OBD（车载诊断系统）是什么？

使用数据采集传输仪读取车辆数据，对发动机、催化器、氧传感器、排放系统以及燃油系统等进行检测，查看车辆是否存在故障码。如果在车辆发动后，仪表盘的OBD灯（MIL灯）常亮，则表明可能存在故障。

这个项目非常严格，在OBD检测期间如果发现故障码，将无法进行下一步的尾气检测。严格是严格了些，不过对于车主而言还是好处很多，能检测出很多光靠外观无法检查出的隐患。

NOx排放检验又是什么？

这项氮氧化合物检测主要针对的是柴油汽车，与我们私家汽油汽车关系不大。不过在严格方面比OBD检测有过之而无不及，大部分老款型号的货车都无法通过这项检测，将会淘汰掉很大一部分车辆。

政策落实下来，可以预见马路上冒着黑烟的大货车们会越来越少，超标尾气的黑烟不仅严重污染空气，还会对人们的呼吸道造成伤害。

16座城市试行车检合格证电子化

另一大改变是车检合格证将试行电子化。以往我们在车检合格后，需要在汽车的前挡玻璃右上角贴上“车检合格标签”。

细心的车主会先贴在静电贴上然后再贴上玻璃，但仍有不少粗心的车主直接将其贴在玻璃上。导致需要更换的时候极难撕下来，好不容易撕了下来，残留的胶渍又让人又犯了难。

若是嫌麻烦不贴年检车贴的话，还会面临罚款50元，扣1分的处罚。好消息是从今年开始，公安部试推行“机动车检验标志电子化”。

从3月1日开始，包括北京、天津、重庆、上海、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐在内的16座城市，车主在通过车检后，可直接从网上下载电子凭证。

这电子凭证该怎么用？

检验标志电子凭证分为在线出示、离线出示和打印出示等3种出示方式！

在线出示：直接登入“交管12123”手机APP，可以实时在线查询，出示自己名下或者已备案机动车的检验标志电子凭证。

离线出示：如果担心万一没信号没网络的情况，也可以事先从“交管12123”APP中把检验标志电子凭证下载并存储于手机中。

打印出示：若嫌打开手机麻烦，完全可以从网上下载检验标志电子凭证并打印为纸质凭证，使用时可出示打印的纸质凭证，平时丢在车里就行。

六年以上“老车”需要特别注意了

虽然车检费用一下上涨了150元之多，但对于新车用户来说影响并不大，六年平摊下来，每年也就涨了25元左右。新增加的OBD检测也能从汽车内部，将车况更透明，更详细地检查出来，对车主而言也是好事。

真正受到困扰的是一些“老车”用户，本来国内对待老车的车主就已经不够友好了，这次年检费用上涨对他们更是雪上加霜。超过6年的车辆需要每年车检一次，而超过15年车龄的车辆需要每半年车检一次，这笔成本累计起来就很可观了。

对于老车而言，因年检次数增多而变高的费用是一方面，更严格的检测项目，才是最头疼的事。例如OBD诊断发现故障码就有一票否决权，这对于爱跳故障码的德系老车而言是致命的，对车辆好好保养就显得极为重要！

不过也千万不要忘记，或者嫌麻烦、费用高而不去车检，未按时进行车检可是会面临记分和罚款的。另外遇到交通事故后，如果发现逾期未车检的情况，保险公司也是有权利拒绝赔付的，那时吃亏的就是自己了。